รายงานข่าวจากกรมทางหลวง(ทล.)แจ้งว่า สำนักก่อสร้างทางที่ 1 ได้ดำเนินโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 1421 สายเชียงราย-อ.ขุนตาล ตอน บ.หัวดอย-บ.ใหม่มงคล ช่วง กม.0+000 บ.หัวดอย ต.ท่าสาย อ.เมือง จ.เชียงราย จนถึง กม.19+000 บ.ผางาม ต.ผางาม อ.เวียงชัย จ.เชียงราย ระยะทาง 19 กิโลเมตร(กม.)งบประมาณ 1,088,088,000 บาท
ปัจจุบันมีความคืบหน้า 96.619% จากแผนงาน 100% ช้ากว่าแผน 3.381% ได้ก่อสร้างทางหลวงขนาด 4 ช่องจราจร และ ก่อสร้างสะพานข้ามหนองหลวงแล้วเสร็จ และเปิดให้ประชาชนสัญจรอย่างไม่เป็นทางแล้ว ขณะเดียวกันอยู่ระหว่างดำเนินการช่วงสิ้นสุดโครงการระยะทาง 1 กม. ซึ่งติดปัญหาพื้นที่ก่อสร้างติดเขตโบราณสถาน โดยได้รับมอบพื้นที่แล้ว เมื่อวันที่ 19 เม.ย. 66 จากนั้นจะเร่งดำเนินการคาดว่าจะแล้วเสร็จทั้งโครงการประมาณ เดือน ส.ค. 66 เพื่อเปิดให้สัญจรอย่างเป็นทางการต่อไป
โครงการดังกล่าวเริ่มต้นสัญญาวันที่ 23 มี.ค. 60 สิ้นสุดสัญญา 8 ก.พ. 65 ระยะเวลา 1,784 วัน จากนั้นได้ขยายสัญญาอีก 827 วัน จนถึง 11 เม.ย. 67 คิดค่าปรับอัตราร้อยละ 0 เนื่องจากปัญหาพื้นที่ก่อสร้างติดเขตโบราณสถาน จึงได้จัดทำรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (อีไอเอ) และได้รับผลกระทบจากโควิด-19 โดยมีบริษัท เชียงใหม่สหวิศวโยธาการ จำกัด เป็นผู้รับจ้าง
รูปแบบการก่อสร้างเป็นทางหลวงแนวใหม่ขนาด 4 ช่องจราจร ช่องจราจรกว้าง 3.50 เมตร ข้างละ 2 ช่องจราจร ไหล่ทางด้านในกว้าง 1.50 เมตร ไหล่ทางด้านนอก กว้าง 2.50 เมตร เกาะกลางแบบ กดเป็นร่อง (Depressed Median)กว้าง 9.10 เมตร โดยบางช่วงใช้เกาะกลางแบบยก (Raised Median)กว้าง 5.10 เมตร
และก่อสร้างสะพานข้ามหนองหลวง พื้นที่ อ.เวียงชัย ความยาวข้างละ 870 เมตร ซึ่งถือเป็นไฮไลต์ของโครงการ เพราะบรรยากาศล้อมรอบด้วยภูเขา และมีหนองหลวง ซึ่งเป็นหนองน้ำสาธารณะไหลผ่าน ประกอบกับเส้นทางดังกล่าวเป็นเส้นทางเชื่อมสะพานข้ามแม่น้ำโขงไทย-ลาว แห่งที่ 4 อ.เชียงของ-ห้วยทราย จึงได้ออกแบบสะพาน โดยการนำสถาปัตยกรรมในการออกแบบสะพานข้ามแม่น้ำโขงไทย-ลาว แห่งที่ 4 มาใช้ คือ “ร่มเงาฉันมิตรบนมิตรภาพ 4”
โดยออกแบบตกแต่งด้วยศิลปะผสมผสานระหว่างไทย-ลาว เพื่อสะท้อนให้เห็นความเป็นมิตร ความผูกพันและความเชื่อมโยงกัน ที่พร้อมสานสายใยต่อเนื่องไปในอนาคต ได้แก่ เสาไฟฟ้ามีดวงโคมที่เอียงออกก่อนจะโค้งเข้าตรงกลาง ตัวโคมมีลักษณะเป็นใบไม้สีทองที่มีความอ่อนช้อยสวยงาม โดยติดตั้งประดับตลอดแนวเส้นทางสะพาน เพื่อสร้างความรู้สึกเหมือนมีต้นไม้โน้มกิ่งมาให้ร่มเงาและความร่มเย็น และสร้างความรู้สึกเป็นมิตร
ทั้งยังเป็นไฟส่องสว่างให้ความปลอดภัยแก่ผู้ใช้เส้นทางในยามกลางคืน และสร้างทัศนียภาพที่สวยงามในยามกลางวัน ส่งผลให้สะพานข้ามหนองหลวงกลายเป็นอีกหนึ่งสถานที่ท่องเที่ยวแห่งใหม่ของประชาชนในพื้นที่ โดยเฉพาะกลุ่มนักปั่นจักรยาน และผู้ใช้เส้นทางที่แวะเวียนมาถ่ายภาพกันอย่างต่อเนื่อง
สำหรับโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 1421 สายเชียงราย-อ.ขุนตาล มีเริ่มต้นที่ กม.0+000-กม.48+190 ระยะทางรวม 48.190 กมคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. แบ่งการก่อสร้างเป็น 3 ตอนดังนี้ ตอน 1 ช่วงตอน บ.ใหม่มงคล-อ.ขุนตาล กม.19+000-กม.35+000 ระยะทาง 16 กมคำพูดจาก สล็อตเว็บตรง. ก่อสร้างเสร็จเมื่อ 30 ก.ย.64,ตอน 2 ช่วงตอน บ.ใหม่มงคล-อ.ขุนตาล กม.35+000-กม.48+190 ระยะทาง 13.190 กม.ก่อสร้างแล้วเสร็จ 19 ก.ค.64 และ ตอน 3 ช่วง ตอน บ.หัวดอย-บ.ใหม่มงคล กม.0+000-กม.19+000 ระยะทาง 19 กม. ซึ่งอยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง เมื่อแล้วเสร็จครบทั้ง 3 ตอน ทำให้ครบระยะทาง 48.190 กม.
ทางหลวงเชื่อมโยงเชียงราย-สะพานข้ามแม่น้ำโขงที่เชียงของ ตอนเชียงราย-อ.ขุนตาล เป็นการพัฒนา โครงข่ายทางหลวงแนวใหม่ขนาด 4 ช่องจราจร ต่อเนื่องจาก จ.เชียงราย ตามแนวทางหลวงหมายเลข 1152 บรรจบกับ ทางหลวงหมายเลข 1020 ที่ อ.ขุนตาล จ.เชียงราย เป็นเส้นทางหลักในการเดินทางไปยังสะพานข้ามแม่น้ำโขงแห่งที่ 4 อ.เชียงของ-ห้วยทราย รวมทั้งเป็นเส้นทางรองรับการคมนาคมและขนส่งระหว่างประเทศไทยกับประเทศเพื่อนบ้าน รองรับการเดินทางไปสู่สะพานข้ามแม่น้ำโขงไทย-ลาว แห่งที่ 4 อ.เชียงของ-ห้วยทราย และ ไทย-ลาว-จีน (คุณหมิง, R3A)พร้อมทั้งสนับสนุนยุทธศาสตร์ด้านโลจิสติกส์ของประเทศ
ขอบคุณภาพจาก:สำนักก่อสร้างทางที่ 1 และ บริษัท เชียงใหม่สหวิศวโยธาการ จำกัด